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新能源汽车轴

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新能源汽车轴细节.jpg

技术说明:此轴材料由高碳钢,硬质锰钢合成,经高温锻压成形,正火后粗加工、半精加后经过零下 196 摄氏度液氮24小时超低温时效工艺处理,这样可以确保此轴在精加工后不会因材质应力因素变形而导致轴承位公差的变化,还有动力输出端外花键齿形公差的变化而导致高速运转时有噪音等因素,此轴精加工完成后需要经过表层深度大于0.7mm 氮化硬度处理以至于花键表面硬度达到 HRC60 度,芯部硬度达到 HRC40度,如此才能保证汽车的长效使用寿命。

一站式解决方案,为客户节约成本。

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